ニッサン★ニッサンについて・そのルーツ・名車・スカイライン２０００ＧＴ

★ニッサン自動車★

ニッサンといえば、トヨタと肩を並べる程の

日本の自動車メーカーですが、そのルーツは

どのようなものだったのでしょうか。

ニッサンの創立者は、橋本増次郎氏でした。

当時の会社名は、快進社自動車工業でした。

この快進社自動車工業の設立に携わった人たちがいました。

それは、田健次郎（Ｄ）、青山禄郎（Ａ）、竹内明太郎（Ｔ）の

３名の方でした。

この３名の頭文字を、製造した車の名前にしました。

それは「ＤＡＴ」でした。後の「ダットサン」のルーツとなるわけです。

その後、ダット自動車製造株式会社となります。

ここで、もう一人、鮎川義介なる人物が登場します。

鮎川義介氏は、日本産業と言う会社のオーナーでした。

鮎川氏は、ダット自動車製造株式会社の株の大半を買収。

その後、日本産業と戸畑鋳物の共同出資により

「日産自動車（株）」の誕生となるわけです。

その後、日産も後世に残る数々の名車を世に送り出しました。

その一つは、やはり、スカイラインの一つ「ハコスカ」でしょう。

スカイラインの３代目として、登場した物でした。

特に、直列６気筒４バルブＤＯＨＣ２０００ｃｃエンジンを搭載した、

「ＧＴ－Ｒ」は今でも知名度があり、高価で取引されています。

その後、スカイラインは、「ケンとメリーのスカイライン」の

キャッチフレーズでおなじみの「ケンメリ」

「鉄火面スカイライン」など同じモデルでも名車を送り出しました。

もう一台、フェアレディＺも忘れることが出来ません。

スカイラインＧＴ－Ｒと同じエンジンを搭載した、

「Ｚ４３２」が歴代最強のＺとして有名です。

その後、「２４０Ｚ」を発表。この「２４０Ｚ」は数々のレースに参戦。

何度か優勝を手にした、名車です。

その他にも、セドリック、サニー、ブルーバードなど、

多くのモデルを私たちユーザーに

提供してくれています。

メニュー

車の起源
車の動力
人類初の車
ガソリンエンジン
大衆車
車のスピード
車の未来
車の構造
ブレーキ
トヨタ
ニッサン
ホンダ
世界の車メーカー
軽自動車
ドライブ（旅行）
車とペット
バイクとモータースポーツ

リンク

ニッサン自動車